近日獲悉，中鐵快運與順豐聯合推出的高時效寄遞產品高鐵極速達運營滿月成績單出爐，該產品于面市當月就實現滿載狀態，按時送達率為100%。在此基礎上，雙方再度聯手進階，利用京滬線上的13趟復興號，將高鐵極速達升級為高鐵時效產品序列，以滿足京滬兩地市場多樣化的寄遞需求。

       此次升級后，高鐵極速達已不再指代某款具體快遞產品，而衍生成了一個快遞產品序列的統稱，目前該序列包含即日、次晨、次日三款產品?！案哞F極速達即日”為可當日收派的快遞產品，優惠期首重為70元1公斤。而新增的“高鐵極速達次晨”將于收件次日上午10點半前完成派送，優惠期首重25元1公斤;“高鐵極速達次日”則會在收件次日下午6點前完成送達，市場價格首重23元1公斤。

      “高鐵極速達次日”兼具時效與實惠，有望成為京滬消費者日常寄遞快件的首選。與同價位快遞產品相比，高鐵極速達次日的時效提升了近一倍，且不受天氣等因素影響，能夠保證100%按時送達，為消費者帶來優質的使用體驗。

       物流行業專家黃剛對此點評道：京滬線路商務件巨大，是一個巨大的市場;而上線即日、次晨、次日三款產品線，可以通吃行業;另外也可以打造長三角和京津冀地區的快遞大動脈。

       據悉，2016年雙11期間，順豐即采用高鐵送快遞的方式，一時引發廣泛關注;今年雙11期間，中鐵快運聯合順豐等國內快遞服務商在京滬高鐵“復興號”列車上推出了“極速達”的快運新產品。如今，高鐵快遞被提及的頻次越來越高，隨著高鐵時效產品序列的推出，高鐵有望與物流的進一步融合，從而帶來更加經濟高效的物流體驗。